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楼主: 余承东ᅟᅠ

到底是什么人才会觉得是因为特斯拉开源才发展起来的电车

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发表于 2024-11-22 19:27:44 | 显示全部楼层
余承东ᅟᅠ 发表于 2024-11-22 19:22
你挂在母公司,可以啊,你母公司用这些专利生产的产品产生利益 就不属于善意行事,接下来如何应对?
这不 ...
"母"

不想多说
发表于 2024-11-22 19:35:25 | 显示全部楼层
国内很多领域还需要突破。
然后真的很多领域确实已经遥遥领先了。

但是很多人依然觉得洋人就是遥不可及,国内取得进步就是洋人的功劳。提到电车就是马斯克开源,提到高铁就是西门子庞巴迪新干线,提到汽车发动机就“国内现在都造不出好的发动机”。
 楼主| 发表于 2024-11-22 19:36:05 | 显示全部楼层
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发表于 2024-11-22 19:42:52 | 显示全部楼层
余承东ᅟᅠ 发表于 2024-11-22 19:36
是没得可说 还是单纯的不想说

聪明的学生一点就会,笨的学生先交学费
发表于 2024-11-22 19:46:30 | 显示全部楼层
目前国内的电动垃圾有一项核心技术是超过特斯拉的吗?
当然 冰箱彩电大沙发算上的话那确实是.
发表于 2024-11-22 19:47:16 来自手机 | 显示全部楼层
特斯拉是带来了整个供应链,才有了后面新能源的飞速发展,其实燃油车也是,靠的合资把整个供应链做好了,自主才高速发展起来
 楼主| 发表于 2024-11-22 20:43:56 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2024-11-22 20:51:53 | 显示全部楼层
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发表于 2024-11-22 21:59:10 | 显示全部楼层
余承东ᅟᅠ 发表于 2024-11-22 20:43
不能说特斯拉带来了供应链,应该说是特斯拉给供应链带来了压力和竞争督促了国产供应链的研发,特斯拉的三 ...

供应链也分好几级,特斯拉的三电是不出售,但他家三电不是自己从矿石炼钢练硅全部自己做的,都是有上下游配套的,让特斯拉落地也是签了国产化率的协议的,供应链过来了,自主“学”起来就方便了。
我就是汽车零部件行业研发的,以前主机厂过来就问我们是不是大众原供,现在就问是不是特斯拉原供,老实说自主研发确实在进步,但还是有很长的路要追赶,先把知识产权的这一课补上再说吧。
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