现在电车充电技术太厉害了，1000KW充电功率

jamesbond · 发表于 2025-3-19 14:23:52

一桩不建，双枪充电？

springs90 · 发表于 2025-3-19 14:35:22

这是峰值充电，就算全部跑满，100度电池也得六分钟，如果加上各种峰值影响，充满得15分钟，不算什么，真的，哪天到3000kw，真的三分钟充满才算进步

围观者 · 发表于 2025-3-19 15:00:05

springs90 发表于 2025-3-19 14:35
这是峰值充电，就算全部跑满，100度电池也得六分钟，如果加上各种峰值影响，充满得15分钟，不算什么，真的 ...

这个问题人家考虑了，电池是120度的，前面100度是满功率运行，后面20度才会掉功率

符合六分钟充100度，没有虚假宣传

暗夜精灵 · 发表于 2025-3-19 15:16:29

估计十五年后所有充电桩都能达到这个水平比亚是开了先河

shenduvv · 发表于 2025-3-19 15:28:06

体验下来才发现。和400v 没啥区别

一根小香蕉 · 发表于 2025-3-19 15:29:56

shenduvv 发表于 2025-3-19 15:28
体验下来才发现。和400v 没啥区别

你体验过了？

Chen · 发表于 2025-3-19 16:26:27

围观者发表于 2025-3-19 14:22
哈哈，买了五六年了

荣威还是微蓝 6

springs90 · 发表于 2025-3-19 19:47:20

围观者发表于 2025-3-19 15:00
这个问题人家考虑了，电池是120度的，前面100度是满功率运行，后面20度才会掉功率

符合六分钟充100度， ...

六分钟还是太久了，得搞到两分充95%，三分钟充满

pykane · 发表于 2025-3-19 19:54:40

固态电池应是2027吧，BYD 的。
到时电池更牛逼了，满电底配都是要过千公里的，要不都不好意思说是电车了。

不知啥时才能有核电池用在汽车上。

fengyaochen · 发表于 2025-3-19 19:57:37

如果是200度电池一直在10-80%充电，能用140度，这个区间如果能维持住平均700KW的功率，那也要11分钟才能冲完，还是有点慢的

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