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楼主: mn002

听说小米汽车电芯倒置,起火也烧不到人,是真的吗?

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HOH 发表于 2025-4-1 15:47:18 | 显示全部楼层
据初步了解,事故发生前车辆处于NOA智能辅助驾驶状态,以116km/h时速持续行驶。

事发路段因施工修缮,用路障封闭自车道、改道至逆向车道。

车辆检测出障碍物后发出提醒并开始减速。

随后驾驶员接管车辆进入人驾状态,持续减速并操控车辆转向。

随后车辆与隔离带水泥桩发生碰撞,碰撞前系统最后可以确认的时速约为97km/h。
天尊 发表于 2025-4-1 15:54:21 | 显示全部楼层
Chen 发表于 2025-4-1 15:44
撞击前部 为什么会起火,是燃爆起火, 撞击速度 97, 气囊有没有弹出?

弹出后 车门为什么锁死 断电。   ...

这个 兄弟 我去试驾过
四个车门都有机械锁啊 就在门音响下面啊
那个可以扣的按键  事实是怎么样的 只能交给警方调查了
深夜 116智驾 都没有路灯 这姐妹心太大了  
现在很多高速在扩宽 改造 白天我都是高度集中注意力
l1angth6 发表于 2025-4-1 15:54:46 | 显示全部楼层
Chen 发表于 2025-4-1 15:44
撞击前部 为什么会起火,是燃爆起火, 撞击速度 97, 气囊有没有弹出?

弹出后 车门为什么锁死 断电。   ...

机械把手不可能没有吧,她们不知道在哪倒是有可能
Chen 发表于 2025-4-1 15:56:53 | 显示全部楼层
天尊 发表于 2025-4-1 15:54
这个 兄弟 我去试驾过
四个车门都有机械锁啊 就在门音响下面啊
那个可以扣的按键  事实是怎么样的 只 ...

晚上开 116 不是很正常,我晚上都开 150   你车没大灯吗
hkkvm 发表于 2025-4-1 15:58:14 | 显示全部楼层
l1angth6 发表于 2025-4-1 15:54
机械把手不可能没有吧,她们不知道在哪倒是有可能

所有获批上市的车,车内都有机械把手。
无非是车里人在高速撞击下,还有没有行动能力拉开车门的问题
天尊 发表于 2025-4-1 16:00:32 | 显示全部楼层
Chen 发表于 2025-4-1 15:56
晚上开 116 不是很正常,我晚上都开 150   你车没大灯吗

智驾开 和个人开不一样啊
你个人开 脚不是在油门就是刹车
智驾 她脚都不知道在哪 这考验临场反应能力了
何况 事发路段修路 需要去对面车道借道 这开100多找死啊
不是正常的高速路况
Chen 发表于 2025-4-1 16:09:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 Chen 于 2025-4-1 16:14 编辑
天尊 发表于 2025-4-1 16:00
智驾开 和个人开不一样啊
你个人开 脚不是在油门就是刹车
智驾 她脚都不知道在哪 这考验临场反应能力了


所以 没智驾之前 定速巡航 都不算自动驾驶吗

我当初 跑高速 定速巡航 150 的速度 在京港澳

前面一个韵达快递车 出事故 横在高速上, 我车灯不行  

差不多快到跟前了  50 米顶多 急刹车 差那么 1 米多就钻底了。

所以 不要扯什么智驾 怎么样  车不行 就是车不行, 正常 撞前面也不会自燃起火

所以问题在于撞击的时候 车变形了 刺穿了电池,燃爆 所以还是车不行 小米跑不了责任。
天尊 发表于 2025-4-1 16:12:30 | 显示全部楼层
Chen 发表于 2025-4-1 16:09
所以 没智驾之前 定速巡航 都不算自动驾驶吗

自动驾驶有级别的L1 L2 L3 L4 L5
只有L5才算真正自动驾驶 其他叫智能辅助驾驶  路况复杂多变 什么方案都有局限性
还是得人来  过几年到L4 L5 可能要好很多
rqp 发表于 2025-4-1 16:40:22 | 显示全部楼层
我也挺想知道的
淡然长风 发表于 2025-4-2 13:09:18 | 显示全部楼层
感觉算是电车中安全的,然并卵
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